Passeio a Ponte de Lima

Em substituição do evento previsto para 18 de Abril, a AAAA vai organizar um Passeio Informal a Ponte de Lima, a 9 de Maio, com o intuito de visitar aquela bela região e disfrutar da gastronomia e dos saborosos rojões com arroz de sarrabulho.

A saída está marcada para as 10 horas do parque das Piscinas Municipais.

Brevemente daremos informações sobre o trajecto.

Rali de Amarante Regularidade Histórica

O Clube Automóvel de Amarante vai organizar a 18 de Abril um Rali de Regularidade Histórica para o qual convida todos os sócios da AAAA.
Fica assim anulada a primeira prova do nosso calendário prevista para esta mesma data indo a AAAA colaborar com o CAA para que o Rali de Amarante seja uma grande jornada de convívio e amizade entre pessoas que gostam de automóveis clássicos.
Brevemente divulgaremos as condições do Rali.

"Tertúlias de Clássicos" na Casa Museu Acácio Lino

Conforme anunciado no Plano de Actividades para 2009, a AAAA, em parceria com a Casa Museu Acácio Lino, em Travanca, vai organizar três "Tertúlias de Clássicos", no primeiro sábado de cada mês.
Pretende-se com estes eventos juntar pilotos e outros intervenientes no desporto automóvel e, em amena cavaqueira, conhecer a História e as estórias de Clássicos.
Naturalmente, a primeira Tertúlia será sobre Ralis, seguindo-se, em 6 de Junho, uma dedicada à Velocidade, terminando com uma terceira dedicada às Velhas Guardas.
Por questões de espaço, estes eventos serão limitados a 40 pessoas pelo que haverá lugar a pré-inscrição.
Por questões de organização, a primeira Tertúlia será a 2 de Maio e espera-se que os belos jardins da Casa Museu Acácio Lino possam assistir a uma jornada memorável de reencontro e de descoberto dos "bons velhos tempos" dos ralis.
Brevemente daremos mais informações sobre as presenças confirmadas, preço e forma de inscrição.

Já ouviu falar nos chips para matrículas?

Todas as respostas sobre os 'chips' para as matrículas

O 'chip' vai ser gratuito durante seis meses e depois custará dez euros.
Conheça como funciona, quanto custa, onde adquirir, quando entra em vigor e quais as multas.O 'chip ' da polémica, afinal, não vai ser um ' chip ', mas sim um pequeno aparelho que se coloca no pára-brisas do carro. Surpreso? É natural. É que a polémica acerca do novo instrumento de pagamento de portagens, agora criado pelo Governo, tem deixado muita informação prática por explicar.

Para dar uma primeira ajuda, e ficar a saber tudo sobre o ' chip ' - que não o é - o Diário Económico enviou várias questões práticas ao Ministério das Obras Públicas.

Aqui ficam todas as respostas.

1. QUEM VAI TER DE USAR O ' CHIP '?Todos os proprietários de veículos automóveis, reboques, motociclos e triciclos autorizados a circular em auto-estradas e vias equiparadas têm que instalar o Dispositivo Electrónico de Matrícula (DEM) nos respectivos carros.

2. QUANTO VAIS CUSTAR?O DEM vai ser gratuito nos primeiros seis meses (o prazo conta a partir da entrada em vigor da Portaria, daqui a dois meses, mais ou menos). Depois, o preço irá de dez a 15 euros.

3. QUANDO ENTRA EM FUNCIONAMENTO?Entra em funcionamento após a publicação da Portaria Regulamentar. Na prática, é dado um ano para a adaptação de todos os carros, sendo que só nos primeiros seis meses o dispositivo será gratuito.

4. QUEM O INSTALARÁ NOS CARROS?Os proprietários ou respectivos titulares, no caso dos carros em circulação (à semelhança do que acontece com a Via Verde). No caso de carros novos, a responsabilidade é dos representantes oficiais das marcas (quer isto dizer que um carro novo já traz o DEM).

5. QUE PENALIZAÇÕES ESTÃO PREVISTAS NA LEI?A não existência do DEM na viatura, a partir do momento em que se torne obrigatório (um ano após a entrada em vigor da Portaria Regulamentar), equivale para efeitos do Código da Estrada à ausência da chapa de matrícula - com multas de 600 a 3000 euros.

6. COMO FUNCIONA? É COMO A VIA VERDE?O DEM é um identificador electrónico que adopta um formato e uma tecnologia em tudo semelhantes ao conhecido identificador Via Verde. Os princípios de funcionamento são em tudo semelhantes aos princípios de cobrança electrónica através da Via Verde, mas adoptando um conjunto de regras suplementares que garantem o anonimato do utente, se este assim o entender.

7. SERVE NAS PORTAGENS NORMAIS?Sim. Com este dispositivo poderão pagar-se todas as portagens, recorrendo à via reservada à cobrança electrónica.

8. QUEM FISCALIZARÁ A UTILIZAÇÃO?As autoridades policiais fiscalizarão, nos termos do Código da Estrada, a instalação do aparelho nos carros. Nas inspecções periódicas, os Centros de Inspecção Técnica de Veículos controlarão o funcionamento técnico do aparelho.

9. QUEM VAI FAZER O ' CHIP '?Os DEM serão produzidos pelas entidades que já fazem os dispositivos da Via Verde e similares. Não está excluída a possibilidade de produção nacional do DEM.

10. E QUEM, E ONDE, SE COMERCIALIZA?Será distribuído pelas entidades de cobrança de portagem (tipo Via Verde) e pelos CTT no caso dos carros em circulação. No caso de automóveis novos serão os representantes oficiais das marcas a adquiri-los.

11.OS QUE JÁ TÊM VIA VERDE TAMBÉM SÃO OBRIGADOS A INSTALAR UM ' CHIP '?Se o titular do contrato Via Verde não se opuser, o seu identificador será convertido automaticamente em dispositivo electrónico de matrícula.

12. AS AUTO-ESTRADAS DEIXAM DE TER PORTAGEIROS?As auto-estradas continuarão a ter portageiros como até aqui.

Morreu José Megre

Morreu José Megre, um grande senhor do desporto automóvel mundial. A ele devemos uma carreira, muitas aventuras, o todo-o-terreno, um exemplo e muitos sonhos.
Obrigado José Megre.

PLANO DE ACTIVIDADES PARA 2009

Passeios e Exposições
18 de Abril - Passeio Cultural - II Aniversário da AAAA
21 de Junho - III Passeio AAAA
9 de Agosto - Exposição de Automóveis Antigos
19 de setembro - Passeio cultural - Vindimas no Douro
30 de Dezembro - Jantar de Fim de Ano

Encontros Clássicos na Casa Museu Acácio Lino
A primeira série dos "Encontros Clássicos na Casa Museu Acácio Lino", em Travanca, terá lugar nas tardes do primeiro sábado de cada mês, de Abril a Junho, a partir das 14.30 horas, e deverão contar com a presença de pessoas ligadas ao desporto automóvel. Os "Encontros" terão um formato de tertúlia e abordarão questões, histórias e estórias de automóveis de todos os tempos.
4 de Abril
2 de Maio
6 de Junho

Encontros Informais
Os Encontros Informais são uma nova modalidade de evento que pretende de uma forma simples onganizar pequenos passeios/visitas, assentes, por exemplo, numa deslocação a uma feira, a uma região gastronómica ou vitícola, a um restaurante, a um museu, etc. Será o caso, por exemplo, de uma ida ao Caramulo, à Automobilia de Aveiro, ao Museu Automóvel de Fafe, etc.
Os encontros informais serão divulgados neste blogue, com a antecedência mínima de 15 dias.

Colecção de Postais
Por ocasião da passagem do II aniversário, a AAAA irá lançar um colecção de postais e um pin.

Presença em Feiras
A exemplo dos dois últimos anos, a AAAA devrá estar presente em várias Feiras/Salões Automóveis.

Quotas 2009

Informação aos Associados:
Para o ano de 2009 não haverá alteração no valor da Jóia e da Quota anual, mantendo-se em €30 cada.
As quota poderão se pagas junto do Secretário da AAAA Sr Hugo Cardoso nas suas instalações (Mediati - Rua 5 de Outubro, em frente ao Café Bar), ou através de transferência bancária (em qualquer caixa multibanco) para o NIB 0079 0000 3057803610132.
A AAAA está a negociar com várias entidades a concessão de descontos aos nossos associados com as quotas em dia.

Plano de Actividades para 2009

A Direcção da AAAA vai reunir na próxima 6ª feira para aprovar o Plano de Actividades da associação para 2009, sendo que se deverão manter os principais eventos e respectivas datas.

Contudo, com vista a melhorar o tipo e quantidade de eventos, solicitamos aos nossos associados o envio de sugestões ou a colocação de comentários neste post.

Um Bom Ano de 2009

XIII Tertúlia Sportclasse

O Campeonato Nacional de Condutores 1955 - 1965

Para melhor conhecermos o ambiente, os pilotos, os carros e as histórias das corridas anteriores a 1966, vamos organizar mais uma Tertúlia Sportclasse, desta vez uma edição muito especial, dedicada ao Campeonato Nacional de Condutores.

A “disputar” nas intalações da Sportclasse da Rua Maria Pia, em Lisboa, na manhã do dia 17 de Janeiro, contará com a presença de alguns pilotos, navegadores e organizadores que marcaram o desporto automóvel nacional (e internacional) dos anos 50 e início de 60, entre os quais podemos adiantar os nomes de Nicha Cabral, António Peixinho, José Bernardino Lampreia, Vasco Pinto Basto, Carlos Duarte Ferreira, Jorge Passanha e ainda Arménio Santos e Carlos Pitta, do clube Arte & Sport.

Como pano de fundo, poderemos ver uma exposição especial com alguns dos carros mais carismáticos da época. Como sempre, a presença está aberta a todos os entusiastas que queiram participar, mediante prévia marcação informal, através do telefone 969026853 ou pelo endereço electrónico ricardocrgrilo@yahoo.com .

Uma Tertúlia irrepetível, sobre uma época fascinante. A não perder, em absoluto!

Nota sobre o Campeonato Nacional de Condutores:

Criado a partir de 1955, o CNC juntava ralis com provas de velocidade, com rampas e circuitos. Aberto a carros de Turismo, Grande Turismo e Sport, este campeonato consagrou alguns dos grandes nomes da história do desporto automóvel português, como foram os casos de D. Fernando Mascarenhas, Horácio Macedo, José Luís de Abreu Valente, António Peixinho e muitos outros que ao volante de carros míticos como os Porsche 356 e Spyder, MGA, Austin Healey, Ferrari 250 GT e 275 GTB, Mini Cooper S e Lotus Elan preencheram o imaginário de toda uma geração.

A partir de 1966 o CNC especializou-se e foi dividido em duas competições distintas: o Campeonato Nacional de Ralis e o Campeonato Nacional de Velocidade, o primeiro dos quais disputado ininterruptamente desde então.

Calendário AAAA 2009

Calendário AAAA 2009

Foi apresentado durante o Almoço de Fim de Ano da nossa associação o calendário de secretária AAAA 2009. Na capa, o calendário apresenta o logotipo da associação, seguindo-se em cada uma das páginas dos 12 meses a reprodução dos cartazes das seis iniciativas de 2008 e uma foto de cada evento.

Assim se faz a história da nossa AAAA.

Nota: Na 2ª feira restavam 3 exemplares.

Fim de Ano AAAA

Conforme anunciado decorreu no restaurante do Campo de Golf de Amarante 0 Almoço de Fim de Ano AAAA. O convívio, que reuniu cerca de 20 participantes, teve como ponto alto a troca de lembranças, com e sem batota(!), como a foto deste post dá conta(a propósito aquela era a prenda do fotografo!).
Foram também disponibilizados para venda os calendários de secretária que retratam, em cada mês de 2009, as Actividades 2008, com fotos do cartaz e fotografias do evento. De realçar a excepcional qualidade de execução do calendario.

AA

A Associação Amarante Automóveis Antigos deseja aos seus associados, familiares e amigos um santo Natal e um próspero Ano Novo.

AA

Calendário 2009

A AAAA produziu uma pequeníssima edição de calendários de secretária 2009 donde consta, para além de todos os cartazes das 6 iniciativas levadas a cabo em 2008, uma fotografia de cada evento e, naturalmente, o logotipo da associação.
Esses calendários serão disponibilizados ao preço de €15 durante o próximo "ALMOÇO DE FIM DE ANO", no próximo sábado, no Campo de Golfe de Amarante.

ALMOÇO DE FIM DE ANO

Tal como anunciado no anterior post, a AAAA vai organizar um "ALMOÇO DE FIM DE ANO" que pretende ser uma jornada de convívio entre sócios, familiares e amigos.

O ALMOÇO DE FIM DE ANO será no dia 27 de Dezembro, sábado, Campo de Golfe de Amarante, com concentração a partir das 11 horas.

É obrigatório trazer o seu Clássico (a menos que chova!) e uma prenda para no final do almoço fazermos a tradicional troca de presentes.

Após o almoço convidam-se os participantes a darem uma volta pela cidade.

O custo do almoço buffet é de €12,5, sendo as bebidas pagas à parte.

Venha daí!

Almoço de Fim de Ano

A Direcção da AAAA vai organizar uma jornada de convívio entre associados, familiares e amigos, designada "Almoço de Fim de Ano", no sábado dia 27 de Dezembro.

A concentração será a partir das 11 horas no Campo de Golfe de Amarante, seguida de almoço pelas 13 horas.

No final do almoço haverá troca de presentes.

Participe.

Oportunamente daremos mais informações.

1º Rallye Cidade de Amarante

1º Rallye Cidade de Amarante

Amarante sempre foi uma terra de grandes tradições relacionadas com os ralis, sobretudo desde que as classificativas do Marão, Fridão, Aboboreira, Carvalho de Rei ou S. Simão, começaram a fazer parte do rali de Portugal. Em 1991, dando corpo a este movimento de "aficion", foi criado o Automóvel Clube de Amarante, mais tarde Clube Automóvel de Amarante porque só poderia haver um Automóvel Clube (o de Portugal). No ano seguinte foi para a estrada o 1º Rallye Cidade de Amarante, numa organização conjunta com o Sport Clube da Régua liderado pelo saudoso Gil Guedes.

Apesar da chuva diluviana, foi um grande rali com um espírito de equipa e empenho que já provocam saudade. Há dias, por mero acaso, encontramos o cartaz da prova da autoria do António Abreu, também ele um homem dos ralis nos últimos 20 (ou 30) anos.

Automobilismo

Em direcção à Campeã, passaram aqui, em automóvel, no domingo transacto, o sr. Dr. Álvaro da Motta Alves e outros amigos. Caçaram algumas perdizes e coelhos, regressando na noute d'esse mesmo dia ao Porto.

In Jornal "Flor do Tâmega", de 7 de Fevereiro de 1909

Primeiro automóvel em Amarante

Chegou há dias do Porto o digno escrivão do 4º Offício sr. António Celestino de Vasconcellos, que ali fora adquirir um carro automóvel. É o primeiro que se vê nesta villa. o que demonstra que o sr. Vasconcellos é um cavalheiro arrojado e de muito gosto. Já fez algumas experiências com a sua nova carruagem, mostrando-se satisfeito.

In Jornal "Flor do Tâmega", de 9 de Setembro de 1900

Já em Agosto tínhamos publicado um post com a referência à chegada do primeiro automóvel a Amarante, em 2 de Setembro de 1900. Agora encontramos a notícia do acontecimento relatada no jornal "Flor do Tâmega". É pena que não seja referida a marca e o modelo do referido automóvel nem tenha sido possível, até ao presente momento, encontrar a fotografia oferecida à Câmara em 1927.

Fotos do Passeio a Terras d'Além Douro V

Fotos do Passeio a Terras d'Além Douro IV